GUÍA PRÁCTICA DE PLANIFICACIÓN
Cómo usar ENAIRE Drones para saber dónde puedes volar
Antes de despegar, no basta con conocer el modelo del dron o la categoría de la operación. También debes comprobar el espacio aéreo, las zonas geográficas UAS, los avisos temporales y los requisitos que afectan al lugar elegido.
Importante: ENAIRE Drones no es un permiso de vuelo
ENAIRE Drones muestra información aeronáutica y avisos para ayudarte a planificar. No concede autorizaciones, no sustituye una coordinación obligatoria y no comprueba por ti todos los requisitos del vuelo. La responsabilidad de verificar la operación corresponde al operador y al piloto.
Una zona que no muestre una alerta visible tampoco significa automáticamente que puedas despegar: debes comprobar además la categoría, la altura, las personas, el entorno, la privacidad, el registro de operador y cualquier norma local o ambiental aplicable.
¿Qué es ENAIRE Drones?
ENAIRE Drones es la aplicación web de ENAIRE para que pilotos y operadores de aeronaves no tripuladas consulten la información necesaria para planificar vuelos de forma segura. Su mapa integra información aeronáutica procedente del AIP España, zonas geográficas UAS y avisos relevantes.
La aplicación permite buscar una localidad o unas coordenadas, configurar las características básicas del vuelo, activar las capas adecuadas y dibujar la zona prevista. Al finalizar, muestra los mensajes y condiciones que pueden afectar a esa operación.
Una consulta localizada
No consultes solo el municipio completo. Analiza el punto exacto de despegue, la ruta y la zona donde realmente trabajarás.
Información que cambia
Los datos aeronáuticos se actualizan siguiendo el calendario AIRAC y los NOTAM pueden introducir condiciones temporales.
Qué debes preparar antes de abrir el mapa
- Localización exacta o coordenadas del despegue.
- Altura máxima prevista sobre el terreno.
- Tipo de operación y alcance previsto.
- Si el vuelo será VLOS o BVLOS, cuando proceda.
- Si realizarás fotografía u otra actividad sensible.
- Ruta, radio o polígono aproximado de la operación.
- Fecha y horario previstos, especialmente si hay NOTAM.
- Modelo del dron, categoría y certificado que puede exigir la operación.
Preparar estos datos evita consultar el mapa de forma demasiado genérica y ayuda a interpretar mejor los mensajes que aparezcan.
ENAIRE Drones paso a paso
Abre la aplicación oficial
Entra en drones.enaire.es. Si vas a planificar un vuelo real, consulta la aplicación poco antes de la operación y vuelve a comprobarla si cambia la fecha, la ruta o la altura.
Busca la localidad o las coordenadas
Utiliza el buscador de la parte superior izquierda. Puedes escribir una población, un lugar concreto o unas coordenadas en formato latitud, longitud. Acércate lo suficiente para distinguir aeródromos, zonas urbanas, espacios protegidos y otros elementos.
Configura tu vuelo
En el widget de la parte inferior izquierda, selecciona la altura máxima que pretendes alcanzar y las opciones disponibles para el tipo de operación. Si modificas la altura, vuelve a revisar las capas y mensajes: una misma ubicación puede mostrar condiciones distintas según el perfil configurado.
Activa la leyenda y las capas
Utiliza las herramientas del mapa para consultar la lista de capas y la leyenda. No intentes interpretar un color aislado: identifica qué capa estás viendo y abre la información completa del elemento seleccionado.
Dibuja la zona real de vuelo
Selecciona la herramienta de zonas de vuelo y dibuja un punto, línea, círculo o polígono. Incluye la zona de despegue, el recorrido y el área en la que el dron puede operar. También puedes introducir coordenadas y guardar el dibujo para futuras consultas.
Lee todos los mensajes
Al terminar el dibujo, revisa la ventana de alertas y avisos. Comprueba la fecha y hora del cálculo, la altura afectada, las fechas de vigencia, el horario —normalmente expresado en UTC en los NOTAM— y la acción que exige cada mensaje.
Decide qué comprobación falta
El resultado puede indicar que debes coordinar, solicitar una autorización, respetar una altura, operar en una franja concreta o consultar una entidad responsable. Guarda la referencia y no des por terminada la planificación hasta completar esa condición.
Cómo interpretar lo que aparece en el mapa
Los colores ayudan a orientarse, pero la decisión nunca debe basarse solo en el aspecto visual de la zona. La leyenda y el texto de la alerta tienen prioridad.
Zonas geográficas UAS y NOTAM no son lo mismo
Las zonas geográficas UAS establecen condiciones o limitaciones publicadas para una parte del espacio aéreo. Los NOTAM comunican circunstancias temporales cuyo conocimiento es importante para las operaciones. Un NOTAM puede estar activo solo en determinadas fechas y horas, por lo que debes leer siempre su periodo de validez.
Qué hacer según el resultado
| Lo que aparece | Qué puede significar | Qué debes hacer |
|---|---|---|
| No aparece un aviso relevante | No se ha identificado una condición aeronáutica visible para la configuración elegida. | Comprueba igualmente categoría, altura, personas, operador, privacidad, entorno natural y normativa local. |
| Zona geográfica UAS con condiciones | La operación puede estar limitada por altura, ubicación, horario, coordinación o autorización. | Abre el detalle, anota el requisito y completa la coordinación o autorización antes del vuelo. |
| Aeropuerto, helipuerto o espacio controlado | Puede existir riesgo para la navegación aérea y procedimientos específicos. | No vueles por proximidad sin cumplir las condiciones publicadas y las coordinaciones exigibles. |
| NOTAM activo | Existe una circunstancia temporal que afecta a una zona o periodo concreto. | Comprueba fechas y horas UTC, contenido y alcance. Si el vuelo cambia de horario, vuelve a consultar. |
| Espacio natural o infraestructura sensible | Puede haber restricciones adicionales no resueltas solo con el mapa aeronáutico. | Consulta la autoridad ambiental, titular o responsable correspondiente antes de planificar el vuelo. |
Ejemplos prácticos
Quieres grabar una playa
1. Busca la playa y dibuja el área real de vuelo. 2. Configura la altura máxima y revisa las capas. 3. Comprueba si existen zonas ambientales, aeródromos cercanos o avisos temporales. 4. Valora además las personas presentes, la privacidad y cualquier limitación municipal.
Quieres volar dentro de una ciudad
1. No te limites a comprobar si el mapa parece despejado. 2. Revisa zonas urbanas, infraestructuras, personas no participantes y la categoría de la operación. 3. Si aparece una condición, completa la coordinación indicada antes de despegar.
Estás cerca de un aeropuerto o helipuerto
1. Amplía el mapa y dibuja la zona prevista. 2. Lee el mensaje completo y la altura afectada. 3. No interpretes la ausencia de una barrera visual como autorización. Si se exige coordinación o permiso, detén la planificación hasta obtenerlo.
Hay un evento o una actividad temporal
1. Busca un NOTAM o aviso activo para la fecha y el horario. 2. Comprueba las horas en UTC. 3. Valora también las aglomeraciones: incluso cuando el espacio aéreo lo permita, volar sobre personas o cerca de ellas puede ser incompatible con la operación.
Estás junto a un astillero o arsenal militar
1. Busca el punto exacto y dibuja el área real de vuelo. 2. Abre la ficha de la zona en ENAIRE y comprueba si se trata de una instalación militar, una infraestructura portuaria o ambas. 3. En instalaciones o terrenos vinculados a la Defensa, la operación requiere permiso previo y expreso del titular o gestor responsable o, cuando corresponda, de la autoridad que determine el Ministerio de Defensa. En un astillero o infraestructura portuaria civil también puede exigirse el permiso previo y expreso de su titular o gestor. 4. La ficha puede indicar el responsable o la vía de coordinación: solicita la autorización por escrito, conserva sus condiciones y no vueles hasta tenerla. Consulta también la guía vigente de zonas geográficas UAS de AESA.
Qué no comprueba ENAIRE Drones
ENAIRE es una pieza fundamental de la planificación, pero no sustituye al análisis completo de la operación. Antes de despegar, revisa también:
Requisitos del operador
Si debes estar registrado, si el número de operador está colocado en el dron y si llevas la documentación necesaria. Consulta la guía del operador de drones.
Reglas de la operación
Categoría, subcategoría, clase del dron, altura, VLOS, distancias de seguridad, personas no participantes y requisitos de formación. Puedes consultar la normativa A1/A3 y la normativa A2.
Privacidad y entorno
Grabación de imágenes, protección de datos, permisos del titular del terreno, espacios naturales y normas locales. El mapa aeronáutico no resuelve por sí solo estas cuestiones.
Estado real del vuelo
Meteorología, viento, visibilidad, batería, obstáculos, interferencias, personas y cualquier cambio que aparezca justo antes del despegue.
Lista rápida antes de despegar
- He localizado el punto exacto y he dibujado la zona real del vuelo.
- He configurado la altura máxima y el tipo de operación.
- He leído la leyenda y todas las alertas del mapa.
- He comprobado fechas, horarios UTC y NOTAM.
- He identificado si necesito coordinación, permiso o contacto con una entidad.
- He revisado operador, formación, personas, privacidad, entorno y meteorología.
- Si alguna condición ha cambiado, he vuelto a consultar ENAIRE Drones.
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Acceder al curso A2Preguntas frecuentes sobre ENAIRE Drones
¿Es obligatorio consultar ENAIRE Drones antes de cada vuelo?
La aplicación es la herramienta oficial de referencia para consultar las zonas geográficas UAS y la información aeronáutica disponible, pero la obligación práctica es planificar la operación y cumplir todos los requisitos aplicables. No basta con abrir el mapa: hay que leer las condiciones y completar las comprobaciones restantes.
¿Si el mapa no muestra una restricción puedo volar?
No necesariamente. Debes comprobar también la categoría, la altura, las personas, el registro de operador, la privacidad, el entorno natural, el terreno y cualquier norma local. ENAIRE no sustituye al análisis completo de seguridad y legalidad.
¿ENAIRE Drones concede permisos?
No. La aplicación informa de condiciones y puede indicar que debes coordinar o solicitar una autorización, pero no concede por sí misma el permiso. Sigue las instrucciones del mensaje y contacta con la entidad responsable cuando sea necesario.
¿Cada cuánto se actualiza la información?
La información aeronáutica del AIP se actualiza siguiendo el calendario AIRAC, con ciclos de 28 días. Los NOTAM son dinámicos y pueden afectar temporalmente a una zona, fecha u horario concretos.
¿Qué significan las horas UTC de un NOTAM?
Son horas expresadas en Tiempo Universal Coordinado. Antes de aplicar un aviso a tu vuelo, comprueba la conversión a la hora local española y presta atención a las fechas de inicio y final.
¿Puedo guardar la zona que he dibujado?
Sí. La ayuda oficial de ENAIRE Drones permite gestionar dibujos e importar o exportar zonas en formatos como EsriJSON y GeoJSON. Aun así, una zona guardada no sustituye a una consulta actualizada antes de cada operación.
Fuentes oficiales: ENAIRE Drones, ayuda oficial de la aplicación, AIP España: zonas geográficas UAS y guía de AESA sobre requisitos y limitaciones por zona.
Contenido revisado el . Las capas, avisos y procedimientos pueden cambiar; antes de volar, consulta siempre la información oficial vigente.
Test Piloto Drones es una plataforma educativa independiente y no está afiliada a ENAIRE, AESA ni al Ministerio de Transportes.
🔗 Recursos oficiales recomendados
Consulta estas fuentes oficiales para comprobar los requisitos de formación, la normativa aplicable y las condiciones del espacio aéreo. Verifica siempre la información vigente antes de preparar una prueba o planificar un vuelo.
AESA
Agencia Estatal de Seguridad Aérea. Organismo responsable de la regulación y supervisión de las operaciones con drones en España.
ENAIRE Drones
Consulta las zonas geográficas UAS y las restricciones del espacio aéreo para preparar tus vuelos con drones en España.
EASA
Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea. Publica la normativa y documentación que sirve de base para las regulaciones aplicables en España.